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Harley-Dabvidsonの修理、レストアに関する僕の思いを一方通行でつぶやくコーナーです。
ですので、こんな考え方もあるんだなぁ・・と聞き流してくださいね。
ベアリングレース等の焼き入れ層
クリアランスはマニュアル値より大きいとダメ？
バルブガイドは鋳鉄
使用目的にあわせて仕上げよう
1/1000ミリを追求してもあまり意味がない
ガスケットは薄い方が理想
液体ガスケットは良く考えて塗布
旋盤の据え付け方
スポークはスチールの方が好き
V-twin 等のパーツを使っていても、市販車レベルのエンジンは出来ない
情報に振り回されないように
その他いろいろ・・・・
